שורת נחושת, הידועה גם בשם סרגל האוטובוס הנחושת או סרגל הנחושת, עשויה חתך נחושת, מלבני או מחוספס (מעוגל) מלבני של המוליך הארוך (כיום בדרך כלל משמשת שורת נחושת מעוגלת, כך שלא לייצר פריקת קצה), הוא מוצרים מוליכים בעלי זלילה גבוהה, במעגל משחק תפקיד בהעברת הזרם והחיבור ציוד חשמלי. שורת נחושת בציוד חשמלי, במיוחד קבוצות שלמות של ציוד חלוקת חשמל נעשה שימוש נרחב; בדרך כלל משתמשים בארון ההפצה ב- U, V, W-FASE BUSBAR ו- PE BUSTURS שורת נחושת; שורת נחושת בשימוש כללי המסומן בסימן האות בצבע הפאזה או צבוע בצבע צבע שלב, שורת נחושת שלב U מצופה בצבע "צהוב", שורת נחושת V-פאזה מצופה בשורת הנחושת U-שלב מצופה צבע "צהוב", שורת נחושת v-phase מצופה "צבעי צהוב" בצבע "בצבע ירוק", "צבעי" בצבע אדום, "צבעי" בצבע אדום, "צבעי" בצבע אדום "בצבע אדום". צבע.
שורת הנחושת משמשת בעיקר בקו הראשוני (קו פאזה זרם גבוה, קו אפס, קו קרקע ישתמש בשורת הנחושת), בארון של הרכיבים העיקריים הנוכחיים הגדולים יותר מחוברים עם שורת נחושת, כמו שורה של ארונות בארון לחיבור הארון, היא סרגל האוטובוס הראשי, סרגל האוטובוס הראשי, על גבי האוטובוס של הענפים. בשורות נחושת יש שורות נחושת משומרות וחשופות, שורות נחושת בחיבורי הארון הן בדרך כלל לטיפול משומר ולבלוט או להוסיף משחה מוליכה. שטח פנוי על הגנת צינור החום, אך גם חלק מהצבע הבידוד. השיקול העיקרי בשורת הנחושת הוא יכולת הנשיאה הנוכחית, על פי גודל הבחירה הנוכחית של שורת הנחושת המתאימה, יש להדק את ברגי החיבור, אחרת הזרם יופיע כאשר האפשרות להמיס את שורת הנחושת.
