סגסוגת זו מכילה שילוב של נחושת, בריליום ואלמנטים נוספים המקנים לה את היכולת לעמוד בטמפרטורות קיצוניות ובסביבות קורוזיביות. הוא משמש גם ביישומים הדורשים מוליכות תרמית, חוזק ומוליכות חשמלית.
הסגסוגת מכילה כ-2% בריליום, מה שמקנה לה עמידות מעולה בפני קורוזיה בהשוואה לסגסוגות נחושת אחרות. זה הופך אותו לבחירה אידיאלית עבור יישומים שבהם צפויה חשיפה לכימיקלים קשים. בנוסף, נחושת בריליום 172 עמידה להתפרקות מימן, שעלולה לגרום לכשל בחומרים אחרים כאשר היא נחשפת למימן בלחצים וטמפרטורות גבוהות. לנחושת בריליום 172 מגוון מרשים של תכונות פיזיקליות. יש לו גבול אלסטי גבוה, עמידות בפני שחיקה מעולה וקשיחות. חוזק המתיחה הגבוה שלו הופך אותו לאידיאלי עבור יישומים הדורשים ביצועים מעולים בתנאים קשים, כגון אסדות נפט ופלטפורמות קידוח. בנוסף, התרחבות תרמית נמוכה של UNS C17200 הופכת אותו למתאים לשימוש ביישומי תעופה וחלל כגון מנועי מטוסים. הסגסוגת 172 יכולה לעמוד בעומסים קיצוניים בשל חוזק התפוקה והקשיחות הגבוהה שלה. הוא גם מתהדר בעמידות מעולה לעייפות, המאפשרת לו לעמוד בעומס מחזורי ללא עיוות או כשל קבועים. זה הופך אותו לבחירה אידיאלית עבור רכיבים הדורשים ביצועים עקביים לאורך תקופות ארוכות, כגון קפיצים או מחברים המשמשים בסביבות קיצוניות כמו תעופה וחלל או מפעלי ייצור רכב. בריליום נחושת 172 ניתנת לטיפול בחום בשיטות שונות, כולל טיפול בחום בתמיסה וטיפולי הזדקנות . אלה עוזרים למקסם את הקשיות תוך שמירה על רמות משיכות לאורך כל מחזור חיי השירות של החלק, מה שהופך אותו למתאים לחלקים הדורשים סובלנות הדוקה או צורות מורכבות. בנוסף, נחושת בריליום C17200 מציעה עמידות בחום יוצאת דופן של עד 800 מעלות (1472 מעלות F). זה הופך אותו לאידיאלי עבור יישומי הלחמה או ריתוך, כגון רכיבים אלקטרוניים או מערכות פליטה לרכב, שבהם חומרים טיפוסיים עלולים להיכשל עקב טמפרטורות מוגזמות במהלך מחזורי פעולה.
